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第238章 集装箱海洋运输的概念 （第2页）

会议室里的人，也纷纷附和，环球航运的业务已经够忙了；

而这个计划太大，根本不是现在的环球航运可以忙的过来的。

“可以，那就李明来负责这个子公司。”吴光耀点了一将，李明是环球航运培养起了的干部，当然本身也是大学文化。

会议散去过后，李明来到吴光耀的办公室。

“关于集装箱的构造、结构、内部设计，我也不懂；但是我觉得，标准大小应该在8英尺宽，高度小于8英尺的样子。具体构造，你筹备好公司之后，派人去美利坚学习学习；至于机械方面，去东瀛找合作商.......港口的事情，你们先两边选址，我去游说官方答应。”吴光耀单独叮嘱李明。

论专业知识，吴光耀未必比这些人懂的多；但是论大方向，全世界也没有人比得过自己。

集装箱是未来发展趋势，在50年代后期就已经在美利坚盛行；

正是因为如此，吴光耀提出来的大方针，才不会出错，因为这是经过历史检验的。

李明一下从原来的部门经理，成为了一个子公司总裁，虽然只是一个小小的晋升，但权力却增加了很多；当然，责任也增加了许多。

“恩，我一定会竭尽全力，去完成这件有益社会进步的事情。我也会随时向老板和两位副总请教的。”李明谦虚的说道。

“你知道，我为什么要这么重视这种集装箱运输吗？”吴光耀突然问道。

李明想都没有想，脱口而出：“影响力！如果是我们环球航运，最先倡导这个集装箱海洋运输，我们就会增加大量的影响力。”

“哈哈，看来你还蛮懂我！那好吧，下去好好筹备新公司吧。”

李明离开后，吴光耀脸色荡漾起得意的笑容，作为穿越者，福利实在太多了！

这个计划一旦实行，那么从港岛到东瀛的干散货物运输成本，就要降低80%以上；

不仅会为环球航运带来大量利润，而且也会给环球航运带来巨大的名声。

当然，环球航运要推广集装箱海洋运输，就必须投资集装箱码头，这笔费用可是非常大的。

好在欧美的航运，可以为环球航运赚取大量的利润！

而且，这个码头是长久的，以后别人要是也想发展集装箱运输，那肯定就会来自己的码头，那么又是巨大的一笔利润。

也许光一个集装箱码头的利润，就会让环球航运赚的盆满钵满；

当然，蛋糕太大，可能和人分享，特别是官方，这样才能做到合作共赢。

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