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第692章 黑蝠运输机（第2页）

艾德有些奇怪，因为他把运输机设计成黑洞运输机的蝙蝠外形，夏阳一直不待见，这次怎么想起来突然想看了。

不过这无疑是好事。

艾德急忙操作电脑，将代号黑蝠的运输机调出来。

大屏幕出现的黑蝠运输机，通体漆黑，外形跟美利国的b2轰炸机类似，但又有明显不同。

秉承来索掠食者战机凌利设计的一大风格特点。

黑蝠运输机也是如此，尖锐的机头，锋利的剪刀尾翼。

整架黑蝠运输机几乎就是一个尖锐的等边三角形，这不仅有助于隐身，还有助于飞机获得最大的升力和飞行平稳。

除了在外形方面，黑蝠运输机做了大量隐身设计之外，其它方面也为隐身花费了很多心血，尾翼采用倾斜垂尾设计，以减少雷达反射，尤其是引擎都隐藏在巨大的机翼下方。

如果黑蝠运输机飞在高空，看起来就是一片薄薄的三角形黑色铁片在飞，科技感强烈，又轻盈之极。

但既然是运输机，黑蝠运输机自然不是一块三角薄铁片，完全是一个名副其实的庞然大物。

整体不比世界有名的罗斯安225最大运输机小多少。

安225运输机长近八十五米，翼展近九十米，重三百吨，载重二百五十吨。

而黑蝠运输机长七十五米，翼展八十米，由于使用大量炭瓷复合材料，自重更轻，不过载重却比不过安225。

黑蝠运输机的载重只有一百五十吨，之所以载重低，是因为黑蝠运输跟黑洞运输机一样，可以垂直起降。

因为以现代科技水平，让沉重的运输机拥有垂直起降功能，必然付出很大代价。

为此黑蝠运输机不仅减少大量载重，更整整装备了八台来索最新款野兽失量引擎。

野兽失量涡扇引擎，是来索研发的第一款可以垂直喷射失量涡扇引擎，并和名字一样，像野兽一样疯狂，更拥有像野兽一样的疯狂爆发力。

正是有了这八台野兽失量涡扇引擎，才让沉重的黑蝠运输机拥有垂直起降功能。

而代价就是，黑蝠运输机很大一部分载重都用来装载巨量燃油，以供八台野兽失量引擎消耗。

不过这一切都值得。

因为垂直起降功能，不用说的，无论对运输机，还是对战机来说都是无法拒绝的诱惑。

而让飞机摆脱机场的束缚，是人类一直梦寐以求的追求。

“夏总，黑蝠运输机可说是我至今研发的最杰出产品，载重一百五十吨，巡航速度可以达到九百公里，一次性加满燃油，如果不使用垂直起降功能，航程可达到一万公里，不过你知道垂直起降目前最大的技术瓶颈就是非常消耗燃油，所以黑蝠运输机也不例外，尤其在满载货物的情况下，黑蝠运输机每进行一次垂直起降，都会消耗大量燃油，其航程就会缩短四千公里。”

艾德有点遗憾的说明，其实他可以把黑蝠运输机做得更完美，可惜，夏阳肯定不允许这样张扬。

何况黑蝠运输机性能已经很优秀了。

载重一百五十吨，就算垂直起降，其航程也能达到六千公里，对于不少国家足够用了，再说还能进行空中加油。

看着大屏幕上外形科幻的黑蝠运输机。

夏阳神情变幻一下，最终下定决心。

“将黑蝠运输机的涂装改成灰色，和美利国的b2轰炸机区别开，另外，以黑蝠运输机为平台，开发轰炸机，空中加油机，还有预警机，之后隐身技术成功，再将其改装成隐形轰炸机。”

夏阳对艾德交待一连串事项。

不错，因为美利国以gps威胁，夏阳那还管什么只研发生产防御性武器，以后进攻性武器，他全部生产。

他给其它国家出口先进武器，美利国不是觉得没有安全感吗，那么就再让美利国更没安全感。

而无论是远程轰炸机、还是空中加油机，无疑都属于进攻性武器，并且还是最具威胁性的武器之一。

尤其是隐形轰炸机。

听了夏阳一连串交待，艾德足足愣了两秒才反应过来，随即狂喜，大笔经费滚滚而来。

“夏总，没问题，我们有黑蝠运输机这样优秀的平台，轰炸机和空中加油机研发难度并不高，如果研发周期不是很赶的话，也不会消耗多少资金。”

艾德连声保证，恨怕因为资金问题，把夏阳吓得又反悔了。

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