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第292章 巨锤（第2页）

德国人在夜战飞机这方面的准备做的比英国好，他们现在已经有了十个Bf110夜间战斗机中队，再加上Bf109E1型夜间战斗轰炸机，英国皇家空军只有五个中队的夜间飓风，根本无法与之匹敌。

果然，十几分钟后，加来上空的12架夜战战斗机离开了4架Bf110，前往敦刻尔克海域，几分钟后又从皮恩空军基地方向飞来12架Bf110夜间战斗机，在加莱港上空飞行一圈例行巡逻后，也朝敦刻尔克方向飞去，又过了两分钟，加莱港上空又有两架梅塞施米特Bf190E1离开加莱，前往敦刻尔克。

这说明，40架飓风诱敌成功，加莱港的防空力量大大减弱。

周至寒一直担心，驻扎在皮恩空军基地的两个Bf110夜间战斗中队，会成为这次盟军轰炸加莱码头的最大威胁，现在这两个中队几乎是倾巢而出，只剩下离加辣较远的布伦机场里，一个Bf110战斗机中队动向不明，但这已不重要，为轰炸机护航的10架飓风，有能力应付布伦机场，还没有出动的一个中队夜战飞机。

加莱港上空还有4架Bf110和2架Bf109E1战斗轰炸机。

A214号喷火向上拉升，进入七千米空中，周至寒现在要做的，就是悄无声息的干掉这6架夜战飞机。

6架飞机分成三个双机编队，在加莱港上空巡视，即便是突然出现一个中队的英国夜战战机，他们也可以坚守到布伦机场援兵的到来。

一个中队英国夜战战斗机？

不可能的。

英国就五六个夜战中队，现在几乎全部到了敦刻尔克上空掩护撤退。

来轰炸机？

英国人还没有愚蠢到，送没有夜战战机护航、没有夜战能力的轰炸机前来送死。

A214号喷火从空中，悄无声息地出现在海面上巡逻，由梅塞施密特组成的双机编队的尾后上方。

相比Bf110，Bf109E1更难对付些。

为了便于偷袭，A214号喷火的初始子弹使用了常规弹头，只是在备弹里装了曳光弹。

一个点射，7.62毫米勃朗宁机枪子弹只带着一点点火亮，先射入担任僚机的梅塞斯密特Bf109E1的飞行舱里，击爆了飞行员的脑袋，继续射爆螺旋桨，飞机发动机熄火，悄无声息栽向大海。

A214号喷火一击得手后并没有弹跳脱离，而是取代了被击落那架梅塞施密特僚机的位置，然后一个拉升并加速向前，在前方那架长机毫不知情的情况下追到了它的头顶，A214号喷火机头微微俯冲，又是一个点射，一样是先击毙飞行员让其无法发声，接着瞬间击爆螺旋桨，飞机坠入大海，不爆炸，悄无声息。

夜间巡逻的战斗机之间，不可能每时每刻都在互相通报。刚开始巡逻时相互之间还能调侃几句，不久便无话可说，如果没有敌情，一般都是十分钟至15分钟相互之间通报一次，刚才周至寒就是在空中看着他们通报完毕后，才下的手。

20秒钟搞定两架梅塞施密特夜战型E1。周至寒拉升A214号喷火，进入七千米上空。

六架飞机，之间相隔十公里左右，A214号喷火只是点射，根本引不起另外四架战斗机的注意，地面上的部队还得应付盟军不停的反攻，双方交战子弹弹迹飞舞，没人注意到空中偶尔出现的几条弹幕。

五分钟后，另外两架Bf110夜战战斗机巡飞至码头前方的海面上空，A214号喷火再次悄无声息出现。

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