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453高速状态下的发动机反而省油（第2页）

整个汽车团队还是兴趣小组的时候，他就提出来要收费做保养。

哪怕钱不多，也让大学生们的付出有了回报，才一茬茬儿的最后沉淀出乔万他们那个团队，没有房车制作的收入，光是靠兴趣，怎么可能大家能熬过这一年多。

模型公司现在一年能赚不少，孙慧明他们已经俨然是学生中的小小富一代，关键是这种收入在可以预见的未来一段时间都能持续。

这是看得见的钱。

眼光长远点，看得更多的譬如陆升、李易铭他们，钱多多更是从来不吝惜。

包括孟桃夭、沈蓯雯，钱多多都一次次把机会递给他们，接待领导、展现自己的机会，就像一次次作战行动，大家轮流上，表现好所有人都看在眼里，有更多机会展示。

徐沐荣和谷山走的是两个方向，前者考虑的是大学生科研实践的引领方向，后者只是在自己打的这份工里面照章办事。

钱多多为什么会偏心徐沐荣，从根子上来说就有这么大区别。

他俩格局相差太远了。

内裤组可以说都只是给徐沐荣做铺垫，钱多多花费不少精力，让内裤组出头，都只是为了帮徐沐荣拿到市场反应，最终他也争气的抓住机会归纳出三个项目，才有引爆城市化信息的这个点。

钱多多立刻又推出产学研基地，基本上就是为徐沐荣量身打造，让他更有发挥空间，可以全面的扩张产学研项目，真正带动江大关联企业和学生科研创新之间的内容。

从这点来说，钱多多没让徐沐荣获得城市信息化最大的利益，而是给了陆升，真不是因为陆升是寝室同伴。

而是钱多多认为徐沐荣的格局还不应该是消耗在这么一个项目上。

他是带着培养徐沐荣作为自己以后接替者的思路在引导。

这些思路甚至都没跟徐沐荣谈过，他也只是大概朦胧。

但接二连三的推出改进，徐沐荣自己肯定是如鱼得水的，钱多多甚至给他这个产学研小组申请到了一年六十万的特殊岗位补贴。

换言之就是三个人的产学研领导小组除了基本工资外，能拿到差不多二十万的年薪福利，这点是得到了江大领导批示通过的，现在各大城市省会之间的人才抢夺大战中，这点价码已经不算什么了。

这个组会以点带面的为江大，为江州，甚至为国内留下很多人才啊。

可钱多多自己依旧只是拿着每个月四千多的学创中心主任工资。

这应该就是赏罚分明，克己宽人吧。

所谓善于用人，无非就是岗位安排、权限给予和赏罚激励罢了。

学创中心的意义大不大？

大得很哪，国家创新创业的趋势可以说上几箩筐的官样文章。

可钱多多不跟大家谈圣人大道理，就是非常现实的讲利益。

甚至都不是对自己有多忠心的问题，而是谁能出成绩，谁就一定能分到最大的饼。

他一路走来都是这样的。

所以学创中心连老郑这样的老油条都由不得不动心，积极多了。

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