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第914章 坎坷的路（第2页）

举个例子，瑶瑶妈帮着卖自制酸奶的利润率远高于奶茶铺卖饮料和奶茶。还有，说过绝对不会离开新疆的玛依莎直接就离开了，这也让我审视一下再使用大学生打工的必要性，使用大学生有好处但也有一些缺点。冷嘉月说的对，服务业如何做到增值是值得考虑的。

阿勒泰还半夜的时候我就看到朋友圈里玛依莎和米热一起去广场参加新年升旗。等到九点多，我穿好衣服，冒着严寒，步行到了阿勒泰的行政服务中心，它的边上有个小广场，已经有人在等待升旗了。

阿勒泰真的是个小城市，穿城而过的河此时已经结冰，路灯照着纷飞的大雪让这个城市显得特别的童话。参加完这个城市的新年升旗，意外的得知他们还有个迎新跑活动，只不过我这样临时来的人不能参与。

在和组织者一再表示我只是作为一个游客想参与一下，最终被允许参加。迎新跑并不累人，寒风中，我的鼻腔很快就失去了知觉，然后就是全身开始冒汗。完成跑步后，我回到了酒店，鼻子和嗓子在严寒里感觉不到什么，却进到温暖的屋子里时开始难受起来。

不过这种寒冷而干燥的空气却让人很爽。我开始订机票打算返回喀什，现在已经没有什么必要再留在这里了。

最近几天的机票停售了。

天气预报说暴雪还要持续几天，机场达不到起降条件，进出港航班全部取消。本来对能不能离开并不很在意的我居然有点焦虑了，我已经做好了继续开始一段新生活的准备，却被困在这个狭长山谷中的小城。

于是我开始通过各种方式打听有没有离开的汽车，情况是糟糕的，大雪封山，公路关闭，客运车辆全部都停了。

中午冒着雪在酒店边上一家饭馆吃饭，看见几个像是游客的人，打了个招呼，问了问，果真是游客。他们是一支松散的车队，差不多七八辆车，也是被降雪困住了。为了不耽误行程，他们打算出城。

“有两条路可以出城，一条我们原计划走的217接216，有段山路，也是往机场的路，早上走过一次被拦住了。另外一条是往塘巴湖的路，比较好走，应该不会拦我们，只是方向和我们计划的不对。我们刚才开了小会，决定先出去再绕路。”

对于我搭车的请求，他们决定带我一段。他们之后还要往布尔津去，而我可以在北屯下车自己再想办法。

这一路走的是真的艰难，有好几处都是被风吹雪垒砌成的雪墙，两米多深，几十米长。还好不用人工挖，车队雇了一个铲车开路，铲车一边在雪里把路挖出来一边不停的探查雪下路的走向，雪墙有点高，大家也顾不上担忧，都在拍照片和视频。

相比危险来说，这种难得一遇的情况更能让大家兴奋，这是个奇怪的心理。经过两个多小时艰难跋涉才通过了这段深积雪路，铲车回去了，转头看这段路也就一两公里的样子。

过了最困难的路段，车队虽然走的慢，也没有再被困住。随着海拔降低，风雪也逐渐变小，最后只有阴天，路上也没了冰雪的硬壳。在天黑后没多久，整个车队有惊无险的到达了北屯。

北屯感觉更冷，没有下雪，谢过了车上的几个人，我独自找了一家看起来还算是可以的酒店住进去。

我太喜欢温暖的房间了，以至于有点舍不得出门去吃点东西，不过看着这个路灯暗淡的小城，我还是决定不能饿着自己。手机上可以叫餐，但我更想感受一下这个小城。

没走多远鞋底就已经冻的硬邦邦的，饭馆的门口挂着厚厚的棉门帘，漏风的地方都结着厚厚的冰霜。吃饱喝足，在边上小店里买了点吃的，回到酒店就睡，昨晚又不听话的一夜没睡。

再醒来的时候已经是阳光灿烂了，眼看着耽误了时间，匆匆的收拾东西去汽车站坐了去克拉玛依的车，四百公里的路，算是比较舒适的走法，其实也没啥好的选择，更远一点能到乌鲁木齐，早班已经走了，晚班车要跑一晚的夜路。

到了克拉玛依，坐了个线路车到了奎屯。赶上了一个火车，不过最远只能坐到吐鲁番，没办法，隔着一个天山就必须要绕一绕了。没有选择在乌鲁木齐下车，我想着之前的经验，吐鲁番飞喀什更便宜。

夜里两点到了并不寒冷的吐鲁番，大河沿车站距离市区很远，距离吐鲁番机场也有五十公里，打了个出租车到市区的时候已经快四点了。

失算了，应该先查查机票或别的交通方式的，本来想着能找个地方睡一会儿的，如果赶早上的飞机也睡不了。

曾经喀什到吐鲁番的机票很便宜，站在半夜的吐鲁番街头，查了查机票，冬季没有直航的航班，所有航班都要绕的更远且不便宜，早知道刚才在火车站就不出来了，直接坐火车回喀什。

在新疆，交通是否便利很重要，我真没想到会这样的复杂。

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