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第502章 纽兰军队的反击（第2页）

关键就是，即便到最后，也没一架纽兰轰炸机飞到第二十一特混舰队上空。

能够成功拦截来袭敌机，除了防空战斗机数量众多，飞行员作战勇猛，前出的远洋巡洋舰也居功至伟。

整场战斗，都由远洋巡洋舰进行指挥。

在2艘远洋巡洋舰调度与指挥下，防空战斗机的战斗力发挥到了极限，没让一架敌机突破外围防空圈。

这场战斗，充分证明了指挥的重要性，让帝国海军摸到了防空作战的门道。

也就是在这场战斗之后，“防空警戒舰”成为了特混舰队的标配。

只是，主要由配备对空搜索雷达的轻巡洋舰来承担防空警戒任务，远洋巡洋舰反到没有获得青睐。

原因无二：帝国海军建造了一百多艘轻巡洋舰，总得利用起来吧。

要说的话，也就是损失稍微大了一点，有11架“哮天”被击落，此外还有7架因为损伤严重而报废。

必须得说，重型轰炸机的自卫火力绝不是吹出来的！

对此，帝国海军也早有了解。

在大陆战场上，帝国陆军战略航空兵的重型轰炸机，就经常在没有战斗机掩护的情况下执行轰炸任务。

通常只需要组成密集的编队，轰炸机就能够用自卫火力相互掩护。

对付密集编队的重型轰炸机群也没什么好战术，需要的只是更多的战斗机，更快的速度与更猛的火力。

也就是在这场战斗当中，帝国海军的舰载战斗机第一次用火箭弹击落了重型轰炸机。

至于所遭受的损失，第二十一特混舰队是早有准备。

2艘大型航母都带了足够多的备用机，大部分是战斗机，而且就是以分解状态挂在机库里面。

只需几个小时，就能够组装起来。

这场战斗，产生的最大影响，其实是打乱了第二十一特混舰队的节奏，或者说破坏了下午的轰炸行动。

按原先的安排，下午要重点轰炸中转岛的水上飞机码头。

原因也很简单，昨晚逼近第二十一特混舰队的那架pby就来自中转岛，至少返航的时候飞回了中转岛。

此外就是，在上午的轰炸中，执行甄别任务的侦察机还发现，纽兰军队已经设法修复了一段跑道，而且在努力修复码头，似乎准备把中转岛当跳板，在夜间出动鱼雷艇对第二十一特混舰队发起攻击。

要说的话，纽兰海军的鱼雷艇必须依靠中转岛，才能攻击位于中转岛西北方向上的第二十一特混舰队。

不止因为鱼雷快艇航程有限，还跟出击距离与出击时间有关。

说得直接一点，这些航速超过40节的鱼雷艇要在夜间发起突击，就必须把突击距离缩短到650千米以内。

只要超过这个距离，那就肯定无法在夜间杀到。

最好能缩短到500千米以内，留下两个小时来战斗。

至于返航，显然不在考虑范围内。

在纽兰海军中，鱼雷艇是消耗性质的武器，没人指望这些只有几十吨的快艇能够在激烈的战斗中幸存下来。

能够在被击沉之前发起攻击，或者说把搭载的鱼雷发射出去，就已经是胜利了！

关键就是，在夜间的战斗中，速度快、吨位小的鱼雷艇具有很强的隐蔽性，往往能够出其不意的发起攻击。

要说的话，鱼雷艇的威胁跟潜艇相当。

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