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第172章 不知拉斯维加斯（第2页）

之前的车主挺爱惜这车，开的不多，或者说吃不消开！

排量六升挂零，马力300多匹，是头野兽，跑长途特别舒服。

就是有些费油，73年石油危机开始，大排量车在美国就不怎么吃香了。

今年国际油价都超过了30美元每桶，美国老百姓天天喊油价太贵，大排量吃不消开。

但在相伟荣眼里，美国这会的油价还是便宜的。

美帝人民，以前都是给惯的！

办完手续，枪械这些放进后备箱，手续齐全暂时不用扔，住酒店时别拿出来就行。

后备箱够宽敞，登山包、睡袋这些也丢里边，还空出一大截。

车子实在是够大，近六米长，双排座位，但只有双门，典型的七十年代老美“大轿车”！

还有就是个宽敞，躺后座睡觉都舒服，前排座椅又宽又大，永强试车的时候就感觉爽，说都可以以车为家、省下酒店钱，反正两人带着的睡袋拆开可以当被子盖。

就是开起来别超速就行。

提醒过永强，美国的洲际公路限速一般是每小时65到80英里，就是105到129公里每小时。

这是在西部，几乎都是限速80英里，进山之后少数路段75，而且超速个10%以内警察一般不管。

习惯了国内的道路状况，这速度...

对永强来说足够了。

出夏延机场、连接80号州际公路的道路限速55英里，等车子一上州际公路，永强是轻轻一点油门，这台雪佛兰的发动机就咆哮起来，速度立刻到了八十!

英里，不是公里，永强忍不住对堂哥说道:“国内要是有这样的道路条件，那就爽了，也就西德的路比这舒服。”

相伟荣道:“慢慢等吧，早呢!”

是还早，至少十几年，那还是起步阶段。

三十几年后，这全国的高速路网才敢说一句相对成熟。

顺着80号公路向西，永强开常规平坦道路的技术真是没得说，一路保持75至80英里的时速，就没个慢下来的时候。

基本匀速，还稳。

美帝的州际公路四十来年后都没几个探头，更别说现在。

路上也没那么多影视剧里查超速的警察，至少有五分之一的车子跑得比两人这辆大轿车还快！

开着开着，四个多小时就到了盐湖城，这速度...

爽！

这会已经是下午一点过，路边加油站旁速食店里随便搞了点热狗和饮料，相伟荣自个没国际驾照，到这会，都打算下次去香江时也得去搞一本。

就不问堂弟开车累不累了，这家伙就是铁打的，前几次在国内跑长途，十来个小时都不用自己换班。

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