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“这得多少天没洗车,才能祸祸成这样?”记者很是无语,暗暗吐槽。
随后,他强行忽视车里的糟烂环境,充分发挥职业素养,忍着令人反胃的恶臭和嘀嘀的司机交流。
一番攀谈下来,记者更惊呆了。
同样的路程,同样29元左右的车费,嘀嘀的司机平时也能拿到18、9块钱。
春节期间,每单提成略微上涨,能拿个23、4块。
听着并不少,比跑出租车赚得更多。
但是和星联出行一比可就差太远了!
跑滴滴的网约车司机,车子是自己买的,车险是自己出的,油费是没补贴的,五险一金更是没影子的。
整体算下来,每个月一开始,嘀嘀司机就比星联出行司机少赚2000到3000块!
相当于嘀嘀司机要比星联出行司机每个月多跑100到120单,才能拿到同等收入。
平摊下来,每天要多跑3到4单。
换算成时间,大概就是多跑1个半小时到2个小时。
而在乘客这一端,同样的路程,用嘀嘀出行app打车,平时就要比用星联出行app打车多花2到3块钱,春节期间更是要多花6到8块!
回到家,记者立即将自己的亲身经历写了下来,发到天涯、贴吧、博客、微博等各大网络平台。
这篇文章的措辞非常客观,除了星联出行网约车和嘀嘀出行网约车的车内实况照片对比,并没有附带多少个人的主观感受。
然而实话实说便够了。
毕竟群众的眼睛是雪亮的。
这篇文章一出,立即在互联网上引发疯狂转载。
不到半小时,就传遍了大江南北,闹得人尽皆知。
帝都。
嘀嘀出行总部。
紧急召开了一场会议之后,程玮采纳了COO珋氰“越是在这种时候越是要发出嘀嘀的声音”的建议,大张旗鼓地宣布嘀嘀出行完成D轮7亿美元的融资。
然而就在嘀嘀出行召开的记者发布会上,他被人贴脸开大了。
京新报的记者举着一张放大了的车内实况图片,正义凛然询问:
“程总,请问你愿意多花几块钱车费,去坐脏乱臭的嘀嘀出行网约车吗?”
听到这个问题,程玮脑瓜子顿时嗡嗡的。
嘀嘀出行网约车招你惹你了?
怎么就和脏乱臭挂钩了?
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