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第494章 调研第一站（第2页）

然后，醴东来对着车站这里的工作人员笑着说道：“这次调研的事情很重要，对我们国家后续的客运专线设计施工运营都很重要。领导们也是找大家集思广益，所以大家不要有顾忌，有什么想说的都可以。”

下午的时候，阎解成让大家按照业务内容，独自带队离开了。

他自己没有负责相关具体业务，毕竟作为领导，那还会做一些具体工作。

他带着张同来，还有张宝天以及办公室的三位同志，在京城南站留了下来。

专门安排了京城南站及相邻的一个车站的部分职工干部进行了谈话。

涉及到的专业工种很多，有站务、工务、电务、车务、机务等。

基本上从一线员工到路局的领导都有人参加。

在一间大会议室内，有一个大圆桌子，上面放着瓜子花生，阎解成笑着跟一个一个的职工干部说着话。

“师傅，您今年多大了，您这是什么工种啊？”

阎解成看着一个已经六十多的老人，有些好奇的问道。

听了阎解成的话，这人突然有些扭捏，半天这才不好意思的说道：“领导，我今年四十一，是线路工。”

阎解成……

众人……

良久之后，阎解成这才苦笑着说道：“师傅你这长得有点着急啊。”

这人也是憨憨一笑，这才说道：“我十几岁就在高原修建铁路，去年才调到了这里，所以看起来有些老。”

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阎解成听完这话，心里肃然起敬。

这才说道：“师傅，你来这边，你觉得咱们这里的线路怎么样？维护方便吗？有没有什么需要帮忙的？”

师傅嘴角一裂，憨厚的笑着说道：“领导，这线路跟我以前见过的根本不一样，都是用洋灰做的，维修起来很是方便，根本不需要花大力气。

就是，就是这，这……”

阎解成看了他一眼，笑着鼓励道：“师傅，你放心大胆地说，我可是部里的领导，没有人敢难为你。”

这些听了阎解成的话，顿时好像急了，赶紧说道：“领导，我不是怕被处罚，就是觉得自己有点过分。

本来这线路就比别的线路施工作业量轻，还想着要再好一点，所以有点不好意思。

我就是觉得我们这线路晚上作业天窗点时间太短，而我们的区间线路又那么长。

所以我，我们晚上都是急赶慢赶才能到施工现场，又做不了多少，就要离开。”

阎解成听了这话，自然知道他要表达什么意思。

他说的是倒是个问题。

以前的线路，时间点虽然一样，可线路都没有封闭。

即使封闭的有车了也能立马下道。

可京津客运专线，毕竟是高架线，空间有限，各种设备安装完之后，基本没有可以站人的地方。

所以，必须在天窗点离开线路，这就导致每天的作业时间不足，作业人员也是疲于奔走。

阎解成想了一下，便想到完全可以给他们研制一种专用的小型轨道车，给客运专线专门用来维护施工。

这种车子也不需要大，能拉十几个人跟工器具就可以了。

这东西，没有什么技术含量，拖拉机装上专门的轨道轮子就可以了。

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