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第104章 极速磁浮专线成功开通（第2页）

各位屏幕前的观众，在我一上车时，w001号‘极速磁浮专线’就开始已预定速度前行。

各位跟随我的镜头看去，现在的车速正在不断提升200千米每小时、500千米每小时、700千米每小时，做种数字停留在了1000千米每小时。

各位观众现在的车速已经创造了世界高速铁路的纪录，虽然速度很块但坐在飞驰的列车里依然感觉平稳舒适，没有感觉任何波动。

各位因为速度太快，我已经看不清窗外的景色了。

‘尊敬的旅客您好，您乘坐的w001号‘极速磁浮专线’即将到达北平车站，您旅途辛苦了！

下车时请不要拥挤，请仔细检查一下自己随身携带的物品是否齐全，不要遗忘在列车上。

旅客们下车后，请走在白色安全线以内，经过地道下楼梯出站，为确保您的人身安全，请不要钻爬车底或翻越辅道，谢谢合作！

我们下次旅行再会！’

各位观众你们听到没，我们就要到达北平站了，现在是10点40分，距离我登上磁浮专线才1个小时多一点。

各位观众现在是10点50分，w001号‘极速磁浮专线’已经抵达北平站。

由于本次试运行列车沿途不停站点，记者计算了下，"试跑"仅仅用了1小时12分钟。

这已经极大的缩短了从魔都至北平的时间，未来两地人民将能更快的往返两地。”

“各位屏幕前的观众，我们现在已经下车，各位可以看到‘北平站’三个字已经出现在我的身后，现在我们准备采访w磁浮集团的工作人员。

您好，此次w001号‘极速磁浮专线’的试运行最终目的是什么？”

“你好，w001号‘极速磁浮专线’在开通运营前进行试运行，是铁路部和w磁浮集团共同组织的。

是为了在联调联试阶段测试线路达标的基础上，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，检验整体系统在正常、极限、设备故障、模拟运营等条件下运营的适应性、稳定性，使全线满足正常运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。”

“感谢w磁浮集团的工作人员的回答。

接下来我们采访一下龙国磁浮运营总公司的工作人员。

你好，请问我们群众什么时候开始可以真正乘坐‘极速磁浮专线’？”

“记者你好，北平至魔都段试运行期间，上线的运行试验列车与正式开通运行的列车基本一致。

虽然今天的试运行没有正式乘客只有工作人员，但是从明天开始想要体验w001号‘极速磁浮专线’的各位龙国人民，可现在登录龙国磁浮运营总公司官网进行是试乘申请。

未来一周的时间内，我们会根据试乘申请调配班次，努力让各位提前体验到磁浮专线的乐趣。

如果没有成功参与试乘申请的，也不用遗憾，一周后我们北平至魔都磁浮专线将正式开通，到时候各位可以直接登录龙国磁浮运营总公司官网或者相应app进行买票乘坐。”

………

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