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雨天他要6挡全油，路城山的TR姜蝶也能听见，姜蝶端起咖啡喝了一大口，压压惊。

“可以。”路城山说。

北环太长了。长距离赛道不像F1围场那样，5、6公里出现意外还可以强撑到P房，北环有22公里多，在北环出事故，就只能退赛。

裴淞进到6挡，踩下深且狠的一脚油门，路特斯车手不愿听从TR指挥给裴淞让内线——他当然不服，他已经严防死守了裴淞将近3公里！

他选择不管德国路权，强挡裴淞，裴淞去年在这儿吃过一次尼克·菲斯不让路线的亏，他在头盔里眯了下眼，直接在入弯前抽头转向。

完成绝杀。

比赛来到最后一圈，裴淞前面只有干胎的萨希尔，此时暴雨已歇但赛道尚有积水。丹麦车神今天的状态相当不错，用干胎跑了几乎全场的潮湿路面，他V8混动的赛车今天也奉献了所有。

裴淞同样明白，最后一圈，来到了他的最强战力。

油箱几乎见底，他整车重量可能不超过1400公斤，半湿润的路况，以及他的半雨胎。

解说：“但天空还是没有彻底放晴，高原的气候实在多变难以预测，浓厚的乌云飘来了发车区域，也就是说——很有可能在有赛车冲线的时候再次落雨！”

这个可能性很高，路城山跑过纽北，他同样经历过雨、晴、雨的比赛。这时候他希望继续下雨，萨希尔的干胎磨损可能已经到80%，如果再次下雨，让赛道降温，多出一层积水，对裴淞而言如有神助。

——或许是命运觉得这位选手确实应该在燃油车时代的真理之环拿下一个冠军，也或许今天内燃机之神选择青睐它忠诚的骑士。

又下雨了。

裴淞直接在头盔里笑了出来。

披着雨衣的裁判挥舞黑白方格旗，年轻的中国籍车手拦下了丹麦车神，P1完赛。

“EcoBoost赛车手你好，你已经完成全部圈数，恭喜你的排名在P1，这里是控制台工程师路城山。”

“工程师你好，我已经完成全部圈数，谢谢你的全程指挥，这里是EcoBoost赛车手裴淞。”

今天艾费尔高原暴雨如注。

今天那位年轻的中国籍赛车手果断地扒掉身上的赛服和内衬，露出他的冠军小熊T恤，在雨中举起了冠军奖杯。

这次没有人勒令他把赛服穿上。

第77章

科隆和北京有7个小时的时差，在路城山这里不存在少数人迁就多数人的情况。

线上会议参加人员有11个人。路城山在科隆，其他人在国内，所以是其他人迁就路城山的时区，在科隆的晚上8点整开始勒芒24小时耐力赛的线上研发会议。

三个小时前，裴淞在纽北竞速赛上拿到单项赛事冠军，庆功宴后路城山把工服换成衬衫，通知所有会议成员开始线上会议。

放在从前，路城山不会在这么阴间的时候把人薅来加班，应该说，路城山这里，加班的情况本来就很少，这次是无奈之举。

因为没有时间了，距离上报勒芒24小时耐力赛赛车的死线时间还不到一周，明天中午回国的航班，他需要在现在就开始会议，回国后最后一次会议敲定所有细节。

“辛苦了，大家清醒一下，现在开始开会。”路城山坐在酒店网络比较好的会议室里，空荡的会议室里只开了路城山头顶的那盏灯。

新科纽北冠军在雨里高举奖杯的画面已经登上本地新闻头条，他T恤上的小熊也在雨里举着一樽金色奖杯。此时，纽博格林镇夜空晴朗，已经洗了热水澡的冠军盘膝坐在酒店天台。

夜风萧瑟，裴淞衣衫单薄，打在身上凉凉的。他闭上眼睛，深深吸了一口这夜晚的空气，然后慢慢吐出来——

原来拿冠军是这种感觉。

说不上来，大概是，看什么都顺眼。

看这些忽明忽灭的星星很顺眼，看地上对着树根尿尿的狗也很顺眼。他在天台长舒一口气，心道原来皇帝心情好的时候确实是可以大赦天下的，同时也感叹自己果然不是能当皇帝的料，撞着他心情好，估计能提拔一条狗来当丞相。

裴淞吹了会儿风，从地上爬起来，掸掸灰，准备下楼。

刚站起来转过身，天台安全通道的门被人推开，路城山从门后走来，为了开会换的白衬衫，衬衫下面还是那条黑色工装裤。

“结束了？”裴淞问。

“嗯。”路城山走过来，抚了抚裴淞被风吹乱的刘海儿，说，“车型确定了，勒芒毕竟是3个车手驾驶，必须要3个人都适配的原型车。”

裴淞点头表示明白，一双晶亮的眸子等着他告诉自己是什么车。

路城山：“谢尔比。”

裴淞：“谢尔比的……？”

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