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第五十章 会议苏杭对永火列车的要求（第2页）
若是永火列车出现问题，就算长江以北的人民有自保能力，也相当于被困死在大热环境之中。
等待他们的，只有物资缺乏而死。
“首先一点，咱们对于永火列车的速度，必须进行新一代突破，虽然咱们的高铁很快。”
“但需要知道一点，永火列车的路线，是连同全神州的，经过神州所有城市，原来的高铁速度根本无法达到有效的运输。”
“我对速度仅有一个要求——”
“——不管用任何方法，必须要突破800KMh，咱们复兴号系列动车的速度已经能达到350KMh，但是还远远不够，必须要进一步突破。”
“而且我要求的800KMH，是针对的平均安全速度，我需要的永火列车，最高时速要到达1000KMH。”
“如果遇到特殊情况，最好能以1500KMH，在低负载的情况下安全运行。”
听到苏杭的话语，在场的学者、科学家对视一眼，尽皆从对方眼中读出一丝丝为难的神情。
——复兴号已经足够快，那是近乎于压榨神州高铁科技制造出来的产物。
永火列车的时速竟然要求超过复兴号一倍还多，估计短时间内无法达成。
“苏总负责人，我能提个问题吗。”
就在此时。
一位老者陡然站起身，他的头发已经全白，眼窝更是向内凹陷，放在任何环境，都早就应该退休。
崇铁——神州高铁研究院总院长，也是永火列车项目，除却苏杭之外，唯一能统御全局的科学家。
他充满深邃智慧的双眸，深邃的望着苏杭。
“您问。”
对于崇铁这种，将一生精力都投身于科学研究中的老学者，苏杭绝不吝啬给予尊崇。
“咱们神州，计划在永火列车项目投放多少时间？”
崇铁询问道。
——他没问资金，所有灾难对策项目，资金都是溢出的，只要给予资金需求申请。
无论任何理由，全额全量批复，而且绝对会在12小时之内批复，毕竟这关乎于国家的安危。
在灾难对策上拮据，招致的结果唯有死亡一途。
“一个月。”
苏杭说道。
4月1日，就是大热到来的时间，如今已经是2.20，2月还有8天结束。
苏杭可不想压着点建造永火列车。
提前8天。
已经不是很宽裕。
“嘶——”
听到苏杭所言，崇铁深吸一口气，旋即缓缓吐出，这时间对于永火列车的建造来说，未免有些太短。
别说30天。
就算是2年，能完成苏杭构想中的永火列车，就已经是相当值得庆幸的事情。
“苏总负责人，这恐怕有些难度。”
崇铁也不扭捏，直言说道。
“由于磁悬浮工艺，咱们列车与铁轨之间，几乎不会有任何摩擦力，车体的形状也已经是定式，空气摩擦力不可能进行削减。”
“要提高速度，唯一的方法就是增强列车的动力，但恕我直言，要让动力在短时间内，获得几倍的提升，难度属实有点大。”
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