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传说,黄帝带领先民们,来到黄土高原一带,发现这一片不仅森林茂密,而且地形开阔,很适合定居,于是就开始盖房子。
但是吧,也有一个很大的问题,就是黄土高原这里,由于长期风吹日晒,土质疏松,一有狂风,先民们很容易被风卷走。
有一天呢,狂风又起。
黄帝一看,这样吧,赶紧让先民们抱紧大树,保全小命要紧,千万不要让风给卷走喽。
黄帝不愧为先民们的好领袖,处处为群众着想,结果自己戴的大圈帽居然被狂风给卷走了。
突然,黄帝发现了一个很奇葩的现象他的大圈帽居然被狂风吹得就地打滚,像旋转的陀螺一样,怎么着都不倒下,整个一不倒翁呀
黄帝看得一愣一愣的,您这是玩杂耍吗
好不容易等到风停了,黄帝就在想,为什么大圈帽会在风中打滚
受此启发,黄帝砍掉一根树枝,编织成一个圆圈,旋转在地上,往前猛地一推,圆圈滚动了一段就停下来,然后轰然倒地。
黄帝郁闷呀,怎么才能让这个圆圈不会倒下来呢
这时,黄帝的部下常先、风后、仓颉一起走过来了,问黄帝在干什么黄帝把之前发生的事向三位说了一遍。
智多谋广的风后,连忙剥了一条树皮,拴在两个圆圈中间的横杆上,一手拉着往前走,两个圆圈就一直滚动着,并未倒地。
黄帝一看,哈哈大笑,一下子醒悟过来。
黄帝叫常先再扎两个同样的圆圈,四个木圆连在一起,好比四个车轮,稳稳当当向前滚动着,再也不怕倒地。
兄弟们,我这个轱辘,不止具有抗暴风功能,而且还具有抗强压功能啊。
这时,部落群众们也纷纷赶过来看热闹,没见过这么玩的。
稀奇啊
仓颉对黄帝说,报告首长,我有一个建议,不如将这种轱辘叫做车。
黄帝一听,不错,就叫做车吧。
黄帝发明车辆,已为史家公认。古史考载,黄帝作车,引重致远'。据考古学家研究,黄帝发明的车靠人力来拉,车轮是实心的木饼子,结构粗糙。
黄帝发明的车要么搬运重物,比肩扛手抬要省力得多。而黄帝本人乘的车比较尊贵,由仆役和奴隶拉动,缓慢前进。这是老祖先最早运用的滑轮机械。
黄帝还发明了另一种意义深远的车,那便是指南车
古今注载,人们打磨石器时发现磁石打碎以后,小块将紧贴在大块上。他们把这种磁石献给黄帝。
黄帝发现悬吊的磁石项饰具有定向功能。
后来,和对手蚩尤作战时遇到大雾,先头部队迷失方向。
黄帝与部下风后商量,做了一个小木人,小木人的一条胳膊平举着,又把挂在脖子上的磁石项饰取下,磁石向南的一面对着小人举起的胳膊。
接着,黄帝让人在运输车上搭个木架,把木人悬吊其上,小木人胳膊一直指向南方。由此,士兵找到方向,打败了蚩尤。
黄帝发明的指南车是指南针的最早形式。指南针能名列中国四大发明,黄帝功不可没。
人们就将车辆的横木叫做轩,将车辆的直木叫做辕。
大家为了记住是黄帝发明车辆,于是根据车辆的特点,给黄帝起了一个车味十足的名字轩辕。”
读完这篇文章,沈笑夫感到华夏文明真是源远流长,光辉灿烂
虽然说第一只自动飞行鸽是2400年前希腊人发明的,第一辆自动车伟大构想是500多年前达芬奇提出的,第一辆现代汽车是1886年德国人卡尔本茨发明的;
但是,世界上第一辆车却是华夏的祖先轩辕黄帝4600多年前发明的
沈笑夫还想起,世界上第一辆蒸汽汽车是1672年南怀仁在北京制造的
厉害了,我的国
啧啧
一股自豪感、优越感油然而生,沈笑夫站起来,甩甩胳膊,踢踢腿。
虎虎生风,力道十足。
沈笑夫明白了,这是上午吞服了驾驶学科奥赛系统赐予的奖励体能胶囊的效果。
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